(1) Amplamente utilizado no reforço de pavimentos asfálticos, pavimentos de concreto cimentício e leitos de estradas. Pode ser aplicado tanto em pavimentos duros como flexíveis. Comparado com os pavimentos tradicionais, pode reduzir o custo, prolongar a vida útil e evitar fissuras reflexivas na estrada.
(2) A espessura do produto é adequada, é fácil de combinar com o pavimento asfáltico e forma uma camada isolante após combinar com o óleo pegajoso, que tem as funções de impermeabilização e preservação do calor.
(3) Peso leve e alta resistência. A resistência à tração é ≥8 KN/m, e o alongamento é de 40 ~ 60%, o que atende totalmente aos requisitos técnicos para geotêxteis em JTJ/T019-98 “Especificação Técnica para Tensão de Geossintéticos Rodoviários”.
(4) A superfície é áspera e não é fácil de deslizar. Ao assentar, vire a superfície com o lado áspero para cima após tratamento especial, aumente o coeficiente de atrito, aumente a força de colagem da camada superficial, evite que seja enrolada e danificada pelas rodas durante a construção e, ao mesmo tempo, evite veículos e pavimentação de escorregar no pano. .
(5) Possui resistência anti-ultravioleta, ao frio e ao congelamento, resistência à corrosão química e resistência a danos biológicos.
(6) Fácil construção e bom efeito de aplicação. Não é fácil ser apanhado pelos pneus do veículo para garantir o bom efeito da construção.
Horário da postagem: 06/04/2022